7月24日，交通运输部公布了《政协提案第3942号关于合理降低物流企业运输收费标准的提案》。具体提出将从：一、调整完善收费公路政策；二、切实解决公路乱罚款问题；三、规范运输各环节收费项目；四、正确引导非标车辆有序退出市场四个方面着手合理降低物流企业运输收费标准。
并针对“非标货运车辆更新或车辆报废，应由国家财政给予适当补贴的建议”给出回应称：物流行业是充分竞争的行业，政府应通过制定行业法律法规和行业标准，从根本上规范行业发展。按照国务院清理专项转移支付的有关精神，不宜由国家财政新设专项给予补贴。
具体情况如下：
一、关于调整完善收费公路政策的建议
公路建设和养护需要巨大的资金投入。收费公路政策的出台和实施，使我国摆脱了公路建设主要依靠财政资金的体制束缚，逐步形成了“国家投资、地方筹资、社会融资、利用外资”的投融资模式，促进了公路基础设施特别是高速公路的快速发展，对服务我国经济社会快速发展发挥了重要的支撑作用。
针对收费公路发展过程中出现的一些问题，按照国务院的有关部署，近年来，我部会同有关部门指导各地，采取多项措施，积极进行清理规范：一是开展了收费公路专项清理工作，全面取消了各
